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向自动变速器中兑入自动变速器保护剂,添加比例为5%,对老旧车的自动变速器,最好加入一瓶自动变速器止漏剂,以恢复变速器密封件的老化,防止渗漏。
效果:可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器,避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性,增强密封性能,防止并制止自动变速器的渗漏。提高ATF液的性能,延长ATF和自动变速器的寿命。
另外,不同品牌不同颜色的自动变速箱油不能混用,因为不同的厂家会使用不同的自动变速箱油配方,添加剂的添加比例也会不同,如果把这些不同的自动变速箱油相互混用,则有可能出现一些不可预知的化学反应,严重的会对自动变速箱油造成损害,影响其正常工作。
从车上拆下变速箱 因受车身底板形状和位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.最可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下,但这种方法需要增加许多辅助工作,适合发动机本身也需要解体检修时采用.在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸.把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合.
倘若在行驶过程中行车电脑显示变速箱温度过热,甚至车主自己能感觉到烫手,那就得立刻引起重视了。产生的原因往往是变速箱打滑、高负荷下的控温失败,在一些双离合变速箱上,因离合器片摩擦生热而导致变速箱过热。在路边停车休息几分钟再次启动车辆,情节严重的请立即联系4S店。
变速箱可是大件儿,发生故障可是一件极其头疼的事情。显然,通过某些征兆,提前感知是相当有必要的事情。以上是甘肃变速箱维修为您分享的一些小技巧大家学会了吗?